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各家媒體實測:廣汽Aion LX電動車領先超長續航

在廣汽新能源Aion LX電動車的上市發布會上,650km的NEDC續航狂攬來自車主及媒體老師們的好評。更有車主告訴我們,Aion LX的超長續航能夠解決他對于城市出行的續航顧慮,讓出行更無憂。無實測,不真相!我們收集了媒體老師們的實車測評,一起來看看Aion LX如何用真實表現一再刷新大家對純電車的認知。

廣汽Aion LX電動車

有車以后——郭德成

“早上六點二十二分,經過一整夜的測試,廣汽新能源Aion LX光電測試結束,我肚子都咕咕叫了。Aion LX城市路況下最終跑了701km,電耗為13.6kWh/100km,這個成績很牛了。”

新出行——IRONHIDE

“采用Aion LX單踏板模式進行為期三天的城市續航光電測試,最終跑到成績為663公里才趴窩,比NEDC官方公布數據還多了13公里,表現非常棒!”

易車——趙瑜

“見面拋結論,經過全面的續航測試,Aion LX 80實際跑了520km后,電量顯示還剩10%,表顯剩余66km,最后總里程是586km,與650km的NEDC數據相比,偏差率在10%左右,續航里程基本上沒有什么水分。如果開啟節能模式或I-Padel功能,獲得更多的續航里程是一定的。”

汽車之家——何家榮

“不管是城際高速工況續航里程,還是城市低速工況續航里程,Aion LX的兩個實測續航里程數據都是相當出色的,而且充電速度也足夠快。由此可見,不管是城市通勤代步,還是高速跨市行駛,它都能夠很好地滿足到絕大多數消費者的需求,續航能力甚至比部分同級別的汽油車還要強。”

得益于電池技術的不斷突破,電車續航里程愈加長。加之GEP 2.0純電平臺的優勢,結合輕量化和低風阻讓Aion LX的NEDC續航達到甚至超過650公里,為用戶消除續航焦慮。Aion LX用實際行動告訴大家“以科技重新定義豪華,讓不可能成為可能。”

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