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把電機裝到輪轂上,會節約多大的空間!

把電機裝到輪轂上,會節約多大的空間!1

日前,以色列電動車初創公司REE與日本日野(Hino)汽車公司合作展示了輪轂電機技術。

REE輪轂電機

REE和日野此次利用一輛6×6的車輛底盤來展示輪轂電機,可以看到該車的前輪較大,后輪較小,不過據介紹稱,其前、后輪都配備了輪轂電機。據官方介紹,該車車輪被直接固定在電機上,和普通車型一樣,該系統也配備了剎車卡鉗和剎車盤。

REE輪轂電機

REE輪轂電機原理

照片中顯示,車輪使用了四根螺栓進行固定,如輪內系統(輪轂電機等)出現故障,拆下螺栓即可更換整套系統;REE負責人蘭·德克爾稱,更換整套系統也僅需15分鐘左右。

REE輪轂電機卡車

其實這已經不是REE第一次展示輪轂電機技術,在今年7月份,REE就曾展示集成了電機、懸架和轉向系統的車輛底盤。利用該系統,REE也提出了電動卡車概念,前排乘客位于前輪正上方,看起來空間利用率很可觀。

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